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Verkehrsversuch Oskar-Hoffmann-Straße beginnt

Die gelben Markierungen links begrenzen die Parkflächen. Die Autos stehen alle zu weit auf dem Gehweg. Der vorgeschriebene Sicherheitstrennstreifen (0,75 m) fehlt.

Klaus Kuliga berichtet auf seinem Fahrrad-Blog bovelo: »Der Verkehrsversuch Oskar-Hoffmann-Straße hat am 30.03.2025 begonnen – und ist im Ansatz gescheitert: Die Straße sol

bo-alternativ.de/2025/03/30/ve