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#ivb

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DiSC_uibk<p>The <a href="https://social.uibk.ac.at/tags/IVB" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>IVB</span></a> built two new <a href="https://social.uibk.ac.at/tags/citybike" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>citybike</span></a> stations in Innsbruck - and the coolest thing about them: They were proposed in a student project in the Data Analysis Lab of the Minor <a href="https://social.uibk.ac.at/tags/DigitalScience" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>DigitalScience</span></a>!</p><p>Students Daniel Hillebrand and Kilian Epple developed a data-based approach for identifying promising new rental <a href="https://social.uibk.ac.at/tags/bike" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>bike</span></a> locations and wrote about their methodology and findings in the DiSC Blog:<br><a href="https://www.uibk.ac.at/en/disc/blog/bike-sharing-innsbruck/" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://www.</span><span class="ellipsis">uibk.ac.at/en/disc/blog/bike-s</span><span class="invisible">haring-innsbruck/</span></a></p>
einarjh<p>På 3D-printlaben hos <a href="https://mastodon.social/tags/IVB" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>IVB</span></a> på <a href="https://mastodon.social/tags/NTNU" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>NTNU</span></a> i Gjøvik har de klart å slite ut en del printere fra <a href="https://mastodon.social/tags/Prusa" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Prusa</span></a> opp gjennom årene. Litt av en bragd! I mars tok jeg dette bildet av hylla med pensjonerte slitere, de fleste av modellen MK2 fra 2016 og den oppgraderte varianten MK2.5.</p>
Eric Smit<p><a href="https://www.ftm.nl/artikelen/incasso-cowboys?utm_campaign=Eric-Smit&amp;utm_source=article&amp;utm_medium=link&amp;share=a7PIJ3yw8nywB3EciSKBnPTet1TXYV1295rnUHXt8bj6IDFL0R6h4qB%2BNw%3D%3D" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://www.</span><span class="ellipsis">ftm.nl/artikelen/incasso-cowbo</span><span class="invisible">ys?utm_campaign=Eric-Smit&amp;utm_source=article&amp;utm_medium=link&amp;share=a7PIJ3yw8nywB3EciSKBnPTet1TXYV1295rnUHXt8bj6IDFL0R6h4qB%2BNw%3D%3D</span></a><br>Follow the Money onthulde in 2019 dat het Invorderingsbedrijf – ook opererend als Incassocenter – zijn klanten uitknijpt door de kosten voor gerechtelijke incassoprocedures fors op te drijven. De afgelopen jaren kwam het bedrijf niet tot inkeer.</p><p>De heren klaagden ons destijds aan bij de RvdJ en kregen een veeg uit de pan. Hoe hardleers de incassocowboys van <a href="https://mastodon.social/tags/IVB" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>IVB</span></a> zijn: ze spanden onlangs een kort geding aan en weer krijgen ze ervan langs. Alle vorderingen afgewezen.</p>
Jayson1985<p><a href="https://ruhr.social/tags/Innsbruck" class="mention hashtag" rel="tag">#<span>Innsbruck</span></a> <a href="https://ruhr.social/tags/Mentlberg" class="mention hashtag" rel="tag">#<span>Mentlberg</span></a> <a href="https://ruhr.social/tags/Innenstadt" class="mention hashtag" rel="tag">#<span>Innenstadt</span></a> <a href="https://ruhr.social/tags/Aldrans" class="mention hashtag" rel="tag">#<span>Aldrans</span></a></p><p><a href="https://ruhr.social/tags/Ausbau" class="mention hashtag" rel="tag">#<span>Ausbau</span></a> <a href="https://ruhr.social/tags/Busverkehr" class="mention hashtag" rel="tag">#<span>Busverkehr</span></a> <a href="https://ruhr.social/tags/IVB" class="mention hashtag" rel="tag">#<span>IVB</span></a> <a href="https://ruhr.social/tags/LinieM" class="mention hashtag" rel="tag">#<span>LinieM</span></a> <a href="https://ruhr.social/tags/Taktzeiten" class="mention hashtag" rel="tag">#<span>Taktzeiten</span></a></p><p>Innsbruck -</p><p>IVB -</p><p>Eine private Rundfahrt mit der ausgebauten Linie M:</p><p><a href="https://www.meinbezirk.at/innsbruck/c-lokales/eine-private-rundfahrt-mit-der-ausgebauten-linie-m_a6160853" target="_blank" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no"><span class="invisible">https://www.</span><span class="ellipsis">meinbezirk.at/innsbruck/c-loka</span><span class="invisible">les/eine-private-rundfahrt-mit-der-ausgebauten-linie-m_a6160853</span></a></p>
Jürgen :verigreen:🌗🪐🌌<p>Allein die <a href="https://tyrol.social/tags/Innsbruck" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Innsbruck</span></a>|er Verkehrsbetriebe <a href="https://tyrol.social/tags/IVB" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>IVB</span></a> haben 46 Solobusse (ca. 20m²) und 60 Gelenkbusse (ca. 30-50m²). Das wären in etwa 3000 bis 4200m² (je nach Größe der Gelenkbusse) an <a href="https://tyrol.social/tags/Photovoltaik" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Photovoltaik</span></a>-Fläche oder Peakleistung 600-840 kWp. Bei Solarpotential von über 1000kWh/m²/Jahr könnte das grob abgeschätzt 3MWh bis 5,5MWh ergeben.<br>Keine Ahnung wegen der Wirtschaftlichkeit, aber umwelttechnisch sollte das auf jeden Fall ein Gedanke sein.</p>
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