@SheDrivesMobility Wo bitteschön knn menschünerhaupt schneller als 130 km/h fahren?

• Also nicht nur von #Beschilderung und Straßengeometrie, sondern allein vom #Verkehr her.

Ausnahmen wie die #A542 sind nicht die Regel, schon garnicht wenn wir korrektierweise nach #Spurkilometer|n statt #Streckenkilometer|n rechnen.

• IMHO macht dies wegen #Mindestgeschwindigkeit der #Kraftfahrstraß|en wie #Autobahn|en wenig Sinn, und gemessen An #Unfälle|n ist dies anders als #Tempo30Innerorts und #Tempo50Außerorts noch nichtmals hinterlegbar...

Ernsthaft: Wer #Tempolimit bei #Autobahn fordert fährt entweder kein Auto oder nur dort wo der Verkehr nicht in Autos pro Minute sondern Minuten pro Auto gezählt wird und sich erschreckt wenn mensch überholt wird.

• Denn Tempolimit fixt nicht das Problem von Arschlöchern am Steuer aka. #Dosentrottel, #MotorisierteGewalt und #Untätigkeit ser #Polizei was #Überholzwang|sneurotiner*innen wie #Dränglern angeht.

Da hilft eher mal ne #Polizeistreife in #zivil mit 45er-#Roller oder gar #Fahrrad fahren lassen und dann einfach mal konsequent #LappenWeg bei allen die #Mindestabstand nicht einhalten!

• Das idt aber politisch #ungewollt weil dann müsste entweder #OpenBikeSensor anerkannt oder ein #eichbar|es Gegenstück entwickelt und anerkannt werden!

Dann doch lieber #ÖPNV & #ÖPFV ausbaun. Gern mit dedizierter #LKW & #Bus-Spuren (50% aller Spuren bei mehr als 1 Spur je Richtung!)

@noma @stefanmuelller #Richtgeschwindigkeit ≠ #Mindestgeschwindigkeit!

Mindestgeschwindigkeit 61km/h > Maximalgeschwindigkeit gem. Fahrzeugschein = Fahrzeug darf auf Kraftfahrstraße & Autobahn!

Richtgeschwindigkeit = Schneller fahren bedeutet im Unfallfalle stets Teilschuld!

@noma @stefanmuelller wie gesagt: "Unnötiges Langsamfahren" als Bußgeld-#Tatbestand kann ja nur bestehen wenn eine #Mindestgeschwindigkeit impliziert wird...

• Dass es genug Gründe gibt warum Mensch nicht 130km/h (also Richtgeschwindigkeit) fährt obwohl gemäß Beschilderung zulässig oder gar unter 60km/h auf einer Kraftfahrstraße bestreite ich nicht.

Das mit ner Simson kann ich allerdings als Augenzeuge bestätigen: Ne Streife zieht einen damit gnadelos raus, weil's Falschfahren ist...

• Und ja, mensch wird schon in nem Oldtimer der nur 90 schafft von LKWs auf der Autobahn abgedrängelt - ob Überholverbot oder nicht - Hab' ich so selbst erlebt!

@noma @stefanmuelller genauergesagt ist die Mindestgeschwindigkeit auf #Autobahn|en wie #Kraftfahrstraßen 61 km/h - damit Leute mit einem in der ehem. DDR gefertigten und dort verkauften 50cm³ Roller & Motorräder der Marke Simson nicht auf diesen fahren dürfen (weil Maximalgeschwidigkeit dieser ist legal 60km/h!)...

Das bezieht sich jedoch nicht nur auf bauartbedingte Höchtgeschwindigkeit sondern muss von dem entsprechenden Fahrzeug auch in der Konfiguration erreicht werden, ansonsten ist's nen genemigungs- und (Teil-)sperrungspflichtiger Sondertransport...

Ausnahmen von der #Mindestgeschwindigkeit sind nur #Stau, #Beschilderung und notwendiges, angepasstes Fahren (bspw. Unwetter, Unfallstelle, Straßenschäden, Baustellenzufahrt, ...)

@taschenorakel ja, und dafür zahlste an der Tanke auch...

Stattdessen braucht es richtige #Verkehrswende anstelle von #StrawBan-esquer #Symbolpolitik....

Also #ÖPNV & #ÖPFV sowie #Radinfrastruktir ausbauen und dann #RechtAufHomeoffice sowie #RechtAufGlasfaser verankern...

Denn wenn weniger Fahrten und schon garnicht per #MIV (insbesondere #Auto) stattfinden ist allen geholfen...

Anstelle von #Tempolimit auf den wenigen #Spurkilometer|n #Autobahn dann doch lieber #Tempo50 auf #Landstraße und #Tempo30 innerorts (außer #Kraftfahrstraßen, da diese qua Definition wie Autobahnen #Mindestgeschwindigkeit 61km/h habem !) weil das sinnvoller ist und mehr Sicherheit schafft als auch Emissionen - egal ob Treibstoffverbrauch oder Bremsstaub & Reifenabrieb - einspart...

Und zwar mehr als Tempolimit + #Sonntagsfahrverbot zusammen!

@Retepkce

Was dagegen Sinnvoll wäre:

- #LKW-#Überholverbot [bzw. maximal 50% der Spuren]

- #Mindestgeschwindigkeit 100 auf Überholspur.

- 30 km/h innerorts und 50km/h außerorts außer auf Bundesstraßen [ausgebaut als Kraftfahrstraße mit seperaten, gepflegten und geräumten Radwegen mit Freigabe für 45er-Roller je Fahrtrichtung] wo man 100 nur bei entsprechender Straßengeometrie und mangelndem Wildwechsel o.ä. erlauben könnte...

@Cityradler Bin daher voll für #Radspuren - und damit meine ich auch ne nornale Fahrspur wie ne #Busspur und nicht die hochgefährliche #Zweirichtungsradweg-Shice!

Genauso wie #Benutzungspflicht abseits von #Kraftfahrstraße bzw. vorgeschriebener #Mindestgeschwindigkeit 40 oder höher abgeschafft gehört.

@SheDrivesMobility Nicht nur Autos, sondern alle Kraftfahrzeuge mit einer
"Bauartbedingten Höchtgeschwindigkeit von mindestens 61km/h".

Also auch Leichtkrafträder (>60km/h) und LKW Sowie Busse...

Das ist Absicht denn die #Mindestgeschwindigkeit in der #DDR war 50 und es gibt tausende #Simson-Motorräder und -Roller mit 50cm³ - Zweitakter die legal 60km/h schnell fahren dürfen...

Natürlich ändert das nichts daran dass #ÖPNV & #ÖPFV ausgebaut gehören damit diese zur Norm werden"